高千穂鉄道（TR）「吾味（ごみ）駅」とは？
高千穂鉄道（TR）「吾味（ごみ）駅」は始発駅の延岡駅から13個目にある駅です。
周囲は完全に山間部で、少し下流に行くとダムや集落が有ります。
国道218号線からは直接行けず、最寄りは県道237号線です。
【所在地】 宮崎県西臼杵郡日之影町大字分城字吾味
【距離】 延岡駅から32.9km
【ホーム】 1面1線
【駅員（当時）】 無人駅
【周囲にある物】 県道237号線、リバーパーク日之影、星山ダム、五ヶ瀬川、第3五ヶ瀬川橋りょう、他
【車でのアクセス】 可能 （可能＝車で直接行ける。 不可＝車では直接行けない。）
【徒歩でのアクセス】 容易 （容易＝特に問題なし。 困難＝徒歩でも大変。）
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2007年8月における高千穂鉄道（TR）「吾味（ごみ）駅」付近の様子
＊画像クリックで拡大。（撮影：2007年8月頃）
吾味駅の目印とも言える「第三五ヶ瀬川橋梁（だいさんごかせがわきょうりょう）」です。
この付近は高千穂鉄道沿線の中で、特に美しい景色が楽しめる場所です。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2007年8月頃）
2007年当時の吾味駅の様子です。 駅舎はもちろん、線路も健在です。
百葉箱を大きくしたような駅舎のデザインが特徴的ですね。
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2010年5月における高千穂鉄道（TR）「吾味（ごみ）駅」と「第三五ヶ瀬川橋梁」の様子
＊画像クリックで拡大。（撮影：2010年5月頃）
線路が撤去された後に遊歩道が整備されたとの噂を聞き、早速帰省時に行ってみました。
県道237号線から橋を渡り、左折するとすぐに吾味駅です。
線路は完全に撤去され、アスファルトで舗装されていました。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2010年5月頃）
すっかり舗装された線路跡は、森林セラピーコースに生まれ変わっていました。
現役当時は道路が線路の下をくぐっていたのですが、改装工事に合わせて作り替えられています。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2010年5月頃）
鉄橋を渡った後も森林セラピーコースは続きます。
数キロ下流にある日向八戸駅を超え、さらに下流にある八戸観音滝の所まで続いています。
線路を残したまま遊歩道にしているのが特徴で、自転車でも通行可能です。
基本は砂利道なので、乳母車は少々揺れるかもしれませんね。
歩道脇には電柱や標識（？）など、現役当時の名残が点在しています。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2010年5月頃）
しばらく歩くとトンネルがあるのですが、もちろん通行可能です。
中に照明は有りませんが、日中であれば前後から差し込む光で十分歩けます。
中はひんやりして涼しく、所々にある待避所など、普段は知らないトンネル内部が堪能できます。
出口に有ったパネルには「傘戸」と書いてあるようですが、これがトンネルの名前でしょうか？
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