スポンサーリンク
高千穂鉄道（TR）の「深角（ふかすみ）駅」とは？
高千穂鉄道（TR）「深角（ふかすみ）駅」は始発駅の延岡駅から16個目にある駅です。
周囲は山間部で民家も無く、影待駅以上に秘境駅と言えるかも知れません。
アクセスルートは国道218号線と県道237号線からの二つがありますが、後者はルートが不明瞭なため、行くなら国道218号線からをオススメします。
「深角駅」の概要
- 【所在地】 宮崎県西臼杵郡日之影町大字七折字西深角
- 【距離】 延岡駅から44.0km
- 【ホーム】 1面1線
- 【駅員（当時）】 無人駅
- 【周囲にある物】 国道218号線、県道237号線、五ヶ瀬川、民家、他
- 【車でのアクセス】 可能
- 【徒歩でのアクセス】 容易（ルートによる）
- 初回公開日：2010年
- 最終更新日：2018年4月
- あくまで私個人が趣味で収集したデータを公開している場です。
- 情報は日々変化しており、内容の正確性の保証はしません。
- 無断転載・改変盗用等は厳禁。 判明した場合は対処します。
県道237号線から深角駅へ向かうルート
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
影待駅の数キロ先にある深角駅。
やはり国道218号線と県道237号線の二箇所からアプローチできますが、今回は県道237号線から行ってみましょう。 周囲はご覧の通り山ばかりで他には何もありません。
左の写真の右上に少し写っているのが国道218号線です。
この二つの道路の間に深角駅が有るのですが、この付近は完全に山間部です。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
この辺も落石多発地帯なので注意してください。
道路の横を流れるのは五ヶ瀬川ですが、かなり上流とあって川幅も狭くなっています。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
県道237号線を進んでいくと、山に分け入る謎の登山道を発見！
地図やカーナビで当たりを付け、ここが登り口だと断定しました。
道路脇には何かが建っていた跡がありますが、案内板でも有ったのでしょうか？
- 廃線後に撤去されたのか、案内板らしき物は有りません。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
見上げるとかなりの急斜面ですが、手すり付きの歩道が整備されているのが分かります。
駅へのルートである以外に、ここまで整備されていた理由が見当たりません。
- 登山道でも農道でもない、明かに整備された道です。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
通路を上っていくと、やはりここにも謎のオブジェが設置されていました。
しかも一個や二個ではなく、相当数が置かれています。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
通路の横には滝が流れており、雰囲気的には完全に登山ルートですね。
踏み跡が明瞭ですが、やはり「来訪者」が頻繁に来ているのでしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
ある程度登った所で振り返ると、遥か下には先ほどの道路（県道237号線）が見えます。
万が一滑り落ちたら洒落にならないので、くれぐれもご注意を。
前方上空には高千穂鉄道の橋梁が有るので、やはりここが駅へのルートなのでしょう。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
斜面を登り終わると、今度はうっそうと茂る平坦な道になります。
傾斜がほとんど無いのは良いのですが、草やツタが多くなり、段々歩きにくくなってきました。
右の写真のように、所々地面が崩れているので気をつけてください。
自然に崩れたのか、誰かが乗った重みで崩れたのかは不明です。
- この付近から道が悪くなるので注意！
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
鉄橋のほぼ真下にやってきました。
見た感じ健在のようですが、これもそのうち撤去されるのでしょうか。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
踏み跡は明瞭ですが、倒木などが多くてますます歩きにくくなってきました。
足下には樹脂塗料の缶が落ちています。 誰が何に使ったのでしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
なんだかプレデターでも出てきそうな雰囲気になってきました。
苔むした石壁を発見！ これほど人工的に整備されていると言う事は、やはり駅へのルートとして過去に整備されたのでしょう。 間違っても獣道の類ではありません。
- 自然に埋もれつつある人工物って萌えますよね・・・
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
さらに進むと一層藪が深くなり、いよいよ道が分からなくなってきました。
あきらめて引き返そうとしたその時、ふと左手の方に吊り橋があるのを発見しました。
おそらくここから沢を渡って駅の方へ行くはずなのですが、吊り橋は草に埋もれていますし、対岸の様子も全く分かりません。
- 支柱が細すぎて、そもそも吊り橋を支えることが出来ていたのか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年1月頃）
地滑りでも有ったのか、吊り橋の周囲には不自然なほどに多くの倒木が有ります。
よく見えませんが、この倒木で吊り橋が損壊してしまったのかもしれませんね。
このままでは進めないため、残念ながら今回は引き返すことにしました。
おそらくここが駅へのルートだと思うのですが、出直しです。
ところで、このルートを含め、影待駅・深角駅に行ってみようと思う人にアドバイスが有ります。
ご覧の通り非常に険しいルートなので、それなりの準備や心構えが必要です。
- 季節を問わず、長袖・長ズボン・靴下は必須。 出来れば手袋も。
- 登山や悪路に強い靴は必須。 革靴、サンダルなどは論外。
- 防虫スプレーなども活用しましょう。
- なるべく一人で行かないこと。 何か有った時に危ないです。
- 行く際は、他の人にこの場所に来るという事を告げておくこと。
- 落として困るような貴重品は持って来ない事。 落としたら発見不可能です。
- 夏は草木が生い茂り、虫や小動物が動き回るので危ないかもしれません。
- 危ない場所には入らないようにしましょう。
こんな所でしょうか。 内容的には完全に登山における注意点と同じですね。
マナーや安全に留意して「秘境巡り」を楽しみましょう。
スポンサーリンク
国道218号線からTR深角駅へ至る道
さて、前回は県道237号線からのアクセスを試みましたが、あまりにも道が険しく断念しました。
今回は正規ルートである国道218号線からのルートを試してみましょう。
（前回の道も一応駅への正規ルートだったと思いますが・・・）
深角駅への分岐点は日之影町西深角に有ります。
しかし、駅への分岐点だと言うのに、それを示す看板は一切設置されていません。
既に廃線になっているから当然と言えば当然なのですが、現役時も無かったような気がします。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
駅への分岐点付近の様子で、左は延岡方面から高千穂方面を見た物で、右はその逆です。
坂を登り切って右カーブに入る手前に分岐が有りますが、大きな交通標識が有りますので、それを目印にしましょう。（ただし、深角駅とは書いていない。）
左の写真の赤矢印の道へ入っていくと、車で数分程度の場所にTR深角駅はあります。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
左が高千穂方面、右が延岡方面に向かって走っていると見える看板です。
- 看板には深角駅とは書いていないので注意。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
駅の近くまでは整備された農道（？）が続いており、駅へのアクセスは比較的楽です。
ただし、勾配や曲がり道が多くて見通しが悪く、時折車も通るので、慎重に運転しましょう。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
しばらく行くと樹林帯に入り、片側は谷になっているので注意してください。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
深角駅の近くまで来ました。 分かりにくいですが、右へ進むと直ぐに深角駅に着きます。
駅前には駐車場は無く、車で右へ進むとUターン出来ないので注意。
また、時々地元の車が通るので、絶対にこの場所に車を止めないようにしてください。
少し左の道へ直進した所に駐車するか、バックで駅への分岐路に停めましょう。
ホームの手前には段差があり、ちょっとした階段を上り下りする必要があります。
草木がかなり生い茂っているので蜘蛛の巣などには注意。
- 時々地元の車が通るので、適当な場所に路駐しないように。
周囲を森に囲まれたTR深角駅構内の様子
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
深角駅構内の様子ですが、廃線後年数が経過し、また夏と言う事もあってか、線路やホームの大半は草に覆われており、ホームの両端もどこにあるか分かりません。
線路の横には轍があり、しかも時々車が通っている様ですね。 地元の車でしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
線路も案内板も一応健在ですが、雑草や蔦に覆われてほとんど見えません。
やはり秘境駅探索は、草木がある程度枯れる秋以降が良いですね。
廃線後も深角駅の駅舎は健在
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
駅舎は健在で、草にはあまり埋もれていません。
中を覗くと、なにやら資材置き場の様な感じでした。 誰かが利用しているのでしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
時刻表や料金表も建材で、誰が貼ったのか、写真や張り紙なども有りました。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2011年9月頃）
そしてお約束の「駅ノート」も発見！ ご丁寧に風雨避けのビニールケースに入っています。
中を覗くと、ごく最近にも訪れた人がいるようですね。
- どんな場所でもやってくるマニアのパワーは凄い！
スポンサーリンク
2013年1月における高千穂鉄道（TR）「深角（ふかすみ）駅」付近の様子
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
新年早々に廃線跡にやってくる私・・・
春夏秋冬、どの季節でも風情が有りますね。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
前回来た時とは様子が違います。
駅舎の中が片付いており、花見でしょうか、駅周辺で行われた宴の写真が飾られています。
深角駅周辺には桜が植えられているのですが、残念ながら春に見に来る事ができません。
- 深角駅は保存活動が行われている様です。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
深角駅から高千穂方面にある線路の様子です。 朽ちつつ有りますが、比較的綺麗な状態です。
途中ではしごを発見しましたが、保線作業用の通路でしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
さらに上の方にはトンネル「深角隧道」が有ります。
何故かフェンスが丸ごと外されており、代わりに暗幕のような物が取り付けられています。
もしかして、トロッコ列車がここまでやってきているのでしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
今度は深角駅から延岡方面へ下ってみました。
線路脇には道路が有りますが、駅手前の分岐点を直進すると線路下をくぐってここへ至ります。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
さらに進むと橋梁に到着しました。
先ほど紹介したもう一つのルートから見えた橋梁は、おそらくこの橋梁だと思われます。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
橋梁の下には道路が通っており、駅の入り口方面から繋がっています。
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
橋梁の様子です。 比較的綺麗な状態ですね。
付近に有るガードレールは一部が変形していますが、車でも突っ込んだのでしょうか？
＊画像クリックで拡大。（撮影：2013年1月頃）
前述の別ルートですが、恐らく崩壊していた吊り橋を渡り、この辺へ繋がっていたと思われます。
もしかしたらこの付近に道があったのかも知れません。
暫く探してみたのですが、それらしき物は発見できませんでした。
- 登山愛好家としてはルート探索をやってみたくなります。
スポンサーリンク